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        新聞動態

        LED路燈制約因素

        一、國產光源還不能滿足市場需求國內LED光源的發展相對國外起步較晚,技術水平離國際優越業者還存在一定距離,國產LED光源雖然理論壽命可以達到10萬小時,但由于散熱問題無法得到完全有效的解決,從而使其實際壽命大打折扣;電源系統不穩定:LED驅動電源不穩定是行業共識,實際上它在拖LED照明行業后腿,因為驅動電源是LED路燈的重要部件,其故障將導致整燈的失效。電源可靠性差導致安裝的路燈很可能在短時間內就壞了,這對LED路燈這種戶外高處裝置來說,安裝難,維修更難,對于路燈廠家來說,不穩定的電源使得維修成本攀高。二、我國LED路燈較多針對世界金融風暴的應對,中央發改委拿出4萬億連同地方財政的支持預計將有10多萬億的資金投入到國家交通、扶持企業、完善基礎建設上。國家科技部在國內啟動“十城萬盞”LED路燈半導體照明應用工程,在這股強勁東風下,一貫得到政府支持的半導體照明產業,將是一個大發展的契機。許多企業都看好這個朝陽產業的發展空間,特別是半導體戶外照明的明顯節能優勢。近2年諸多企業投產,在還不甚了解半導體道路照明制作的特點下,模擬、仿造、沿著現今的常規照明路燈形狀制作,產品紛紛推向市場。大部分的產品均存在不同程度的問題。三、產品維護困難,產品價格較高維護問題。高壓鈉燈好維護,燈具只要擦洗,不必更換,光源4年更換一次,很方便。而LED路燈,涉及LED管、模組(含透鏡等)、電源裝置等,元器件、組件損壞的可能性較大,維護困難,很可能要整體更換,費用較高。價格偏高:LED路燈的價格是高壓鈉燈的2-5倍,即使LED路燈的耗電量僅是高壓鈉燈的二分之一,但由于價格比高壓鈉燈高許多,用LED代替高壓鈉燈成本回收周期仍然會很長;四、產品設計及質量存在問題,有待改善LED路燈的光色問題。大功率LED路燈,作為道路照明光源,在視覺感覺上過分陰冷甚至陰森,不利于機動車駕駛。LED路燈的壽命不高。高壓鈉燈平均壽命4年。LED路燈的使用壽命暫無實用經驗,現有的企業號稱5萬小時,尚無可靠依據。因為LED驅動電路裝置的電容器壽命,只有1萬小時左右。大功率LED路燈基本上是采用5000K 左右所在色溫的白光。作為道路照明光源,視覺感過分陰冷,同時遠視時觀察能力會下降,在這方面路燈使用單位*有發言權,3000K左右的黃光或暖白光是比較適合道路照明的,因此日光色的LED路燈不適合做路燈使用。LED路燈在產品規格方面缺少統一的技術標準,還沒有統一的LED路燈生產技術標準,每個廠家按自己的標準生產自己的產品,彼此間是很難通用的,另外LED路燈生產廠家的燈具自成體系,光源電器組裝和燈具捆綁在一起,各自不同的工作特性難以維護,維護時必須使用原廠產品。

         

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